汽车品牌大PK，创新指数谁更胜一筹？

3月21日，由嘉定区安亭镇人民政府指导、汽车评价研究院主办的主题为 “智启未来 ——AI 驱动汽车新革命” 第八届中国汽车企业创新大会在位于嘉定安亭镇的上海国际汽车城瑞立酒店举行。新一轮中国汽车创新“安亭指数”同期发布，在最受关注的中国汽车企业创新排行榜上，比亚迪、浙江吉利、长城汽车占据前三甲。

从乘用车TOP20榜单排名来看，自主企业数量仍呈现“压倒性”优势，占据榜单企业近四分之三。浙江吉利由第4名上升至第2名，赛力斯汽车由第18名蹿升至第8，岚图汽车则首次进入榜单，名列20名。值得一提的是，合资车企中，上汽大众由第13名上升至第6，为合资车企中排名最高。

在上一轮创新榜首次发布的“中国新锐汽车企业创新排行榜TOP10”中，赛力斯汽车再次入榜并荣登第一，同时也出现一些“新面孔”。入榜车企分别是赛力斯汽车、理想汽车、小鹏汽车、蔚来、广汽埃安、零跑汽车、岚图汽车、阿维塔、深蓝汽车和小米汽车。

活动中，8家中国汽车创新供应链企业与上海市嘉定区签署战略协议，涵盖智能驾驶解决方案提供商、新能源核心部件制造商等。

围绕“AI 驱动汽车新革命”主题，大会设置主旨讲演，赛力斯集团、一汽解放汽车有限公司、东风汽车集团有限公司研发总院等相关负责人各自分享AI技术在产品研发、应用场景的实践经验。奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车等代表则聚焦智能汽车安全技术、AI实验室应用等议题，展现企业创新成果。中国机械工业联合会副会长张文宏指出，“安亭指数”作为企业创新的衡量标尺，将引导行业聚焦 AI 芯片、大模型、车路云协同等关键领域，促进车企与科技公司、供应链跨界融合。

据了解，“安亭指数”首次发布于2017年，由车企的创新投入、经济产出和技术结构作为创新“铁三角”，结合定量指标、定性指标，统一合成为综合评价指数，对车企创新力进行总体评价。中国汽车企业创新大会，旨在促进中国汽车产业自主创新，引领汽车产业加快转换发展动力，向生产服务化、个性化，产品电动化、智能化，使用共享化方向发展。大会在安亭成功举办多届，已引起社会各界对创新评价较高关注，评价方法及评价结果的公信力获得政府及车企认可，在汽车行业内产生较大影响力。本届大会的举办，标志着汽车产业在AI驱动下步入新阶段。未来，随着AI与汽车产业进一步融合，智能化、网联化、共享化的未来出行生态将加速构建。中国车企也将依托创新生态，以AI为引擎，在全球竞争中实现从技术应用到规则制定的跨越。

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