早高峰约架皓瀚DH-i和宋ProDM-i谁更省油?
在油价居高不下的今天,越来越多人选择电动化的汽车,因为混动汽车可依靠电机辅助内燃机,承受低效率工况时的高负荷,也可以通过动能回收储存车辆制动时浪费的能量,在走走停停的拥堵路段尤为适合,一个月能帮车主剩下不少油费。
但混动汽车新品芸芸,不同品牌采用不同的混动策略,各自有着不同的优势。那在上下班通勤的路况下,到底是普通油电混动,还是插电混动(PHEV)更省油?理论上,在满电的状态下,PHEV的大电池具有长纯电续航的优势,基本可以不花一滴油跑100km。但现实情况是不少车主都没有充电条件,车辆长期处于缺电状态,这时大容量电池则成为累赘,省油效果未必有普通HEV车型好,所以馈电的油耗测试更能反映大多数人的用车场景。
为此,我们找来了最近上市的风神皓瀚DH-i代表油电混动车型,以及市面上热销的比亚迪宋Pro DM-i作为插电混动车型的代表,进行一场早高峰油耗测试,看看谁才能为消费者省更多的钱!
测试的地点选择在北京五环上,由四位驾驶员轮流驾驶两台皓瀚DH-i和两台宋Pro DM-i,看哪台车在同一油量下跑得更远,代表它在上下班通勤工况下更省油。在测试前,已经将四台测试车跑至没油没电的趴窝状态,并分别向每台车加入了100元汽油,以保证四台车都在相同的油量下行驶。
在揭晓答案之前,我再给大家详细介绍下两台车所采用混动系统的区别。比亚迪的DM混动系统大家再熟悉不过了,作为目前最畅销的插电混动系统,它的省油水平是值得肯定的。宋Pro DM-i采用骁云-插混专用1.5L发动机,发动机最大功率为110马力,最大扭矩为135牛·米,但真正推动车辆的主要靠前轴的197马力和325牛·米的电机,让宋Pro DM-i能在8秒左右加速破百。
但今天的重点可不是讲加速的,DM-i混动系统除了让宋Pro DM-i拥有不错的加速成绩外,还有同级别出色的油耗表现。宋Pro DM-i可以看作单挡串并联的混动运作方式,具有纯电、串联、并联、发动机直驱模式。刚刚也提到,发动机在DM-i系统中已经不是主角,它只需要在最高效的工况区间下运转即可。大多数情况下,都依靠高效电动机驱动车辆,如车辆起步、低速蠕行等一些发动机高负荷的工况,以有效降低发动机油耗。
风神皓瀚DH-i由1.5T混动专用发动机和4DHT混动变速器组成这也是皓瀚DH-i能做到低油耗的根基之一。除了比亚迪DM-i系统的串并联形式之外,主流的混动系统另一种名为「功率分流」的工作形式,而风神皓瀚DH-i则是首款采用“功率分流+多挡串并联”的混动系统,同时也是首款采用4挡智能混动变速箱的车型,可谓是集各家之大成的产品。配合大功率电动机,使皓瀚DH-i的系统综合功率达到292马力,系统综合扭矩达565牛·米,百公里加速只需6秒。
它采用E-CVT变速器并通过i-Mode能量管理系统进行智能调配,共有7种能量管理模式——驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、发动机直驱、并联驱动、功率分流(双模)。可以简单的理解为,在城市中低速行驶时,能拥有功率分流时平顺、静谧、省油、响应快的特性,而在高速巡航时,则拥有多挡串并联带来的更持久动力以及更理想的高速油耗,做到全路况、全场景下都有良好的动力和较低的油耗水平。
简单来说,皓瀚DH-i和宋Pro DM-i的区别在于:
1.1.5T vs 1.5L:皓瀚DH-i的发动机功率更大,加速性能更强;
2.HEV vs PHEV:皓瀚DH-i没有充电的烦恼,加速和油耗表现也不会出现断崖式变化;
3.小电池?vs?大电池:满电状态下,宋Pro DM-i更省油,但它对电池的依赖程度更高,而皓瀚DH-i受电池电量和重量的影响较小;
4.功率分流+4挡串并联?vs?单挡串并联:皓瀚DH-i低速、高速都有很好的动力,采用E-CVT变速器也有不错的平顺体验;宋Pro DM-i低速动力好,无换挡动作,平顺性好,但高速动力一般。
从理论上看,皓瀚DH-i相比宋Pro DM-i有着更出色的表现,实际测试的结果也不出所料。在早高峰续航挑战比赛中,在相同油量下,两台皓瀚DH-i以300km左右的续航获胜,百公里油耗分别为4.1L和4.2L/100km,和官方公布的NEDC百公里4.2L油耗十分接近。而两台宋Pro DM-i的成绩分别为266km和244km,油耗分别为4.7L和5.1L/100km。
总结
在早高峰油耗测试中,皓瀚DH-i可谓全面碾压宋Pro DM-i,加100元的92号汽油能最多跑305km,每公里3毛钱的上下班通勤油费,还没有充电的烦恼。不仅如此,皓瀚DH-i的驾驶质感非常平顺,尤其是在ECO模式下,动力输出线性柔和,拥堵时反复走走停停也感受不到顿挫,不仅司机开得顺手,乘客也坐得舒服,开着它上下班也少了急躁、烦恼的心情。
而风神皓瀚DH-i的售价区间为9.99-13.69万元,不出十万买这样的混动SUV,你们觉得这性价比高吗?欢迎在评论区留言,说说你对皓瀚DH-i的看法吧。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
最新资讯
- 中国3D数字资产运营企业环球墨非(GMM.US)成功挂牌纳斯达克,元宇宙虚拟技术产业备受投资者关注 北京时间10月10日,来自北京的元宇宙虚拟技术公司环球墨非元宇宙公司在纳斯达克以5美元/股完成IPO上市定价,股票代码“
- AITO问界产品矩阵再壮大问界M5标准版正式到来 近日,AITO文杰官方公布了文杰M5标准版的官方售价和权益:文杰M5后驱标准版为24.98万元,文杰M5四驱标准版为26
- 别克多款车型迎来降价,最高降7万,能否抄底入手? 尽管距离2023年结束还有四个月的时间,但是“价格战”一定是今年整个车圈的年度关键词。为了竞争有限的市场份额,近段时间以
- 预售14.09万起,可城可野可旅行的捷途旅行者,真不贵 导语:在欧洲,自驾游爱好者、旅行爱好者最终的归宿,大概率是一台优雅修长的旅行车。 但是在中国,“瓦罐模式”却一直未能成
- 激发心中猛兽坦克400Hi4-T即将登录蓉城开启预售 坦克400Hi4-T将在8月25日开幕的成都车展预售。作为坦克品牌深化新能源战略的第二款越野新能源SUV车型,坦克400
- 为美好生活升舱,领裕携七重豪礼送上周年钜惠 曾几何时,汽车只是一种交通工具。但如今,汽车已经成为人们日常生活中不可分割的一部分。汽车在家庭旅行、朋友聚会、商务接待、
- 13.99万元起东风日产全新第三代逍客焕新而来 8月16日,东风日产全新第三代逍客全网直播上市,官方指导价13.99万元起,并带来金融礼、置换礼、保险礼等多重购车福利。
- 全面迎接电动时代起亚EVDAY预告图 日前,网通社从官方获悉,起亚汽车将于10月12日在韩国举办首届“电动汽车日”。作为年度活动,起亚或将在“电动汽车日”上发