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第50万辆下线之际,元PLUS冠军版焕新上市,降价还增配

2023-10-13 06:28 来源:易车网  阅读量:4836   

比亚迪今年针对不同车型先后推出冠军版,而冠军版几乎都一个相似点——降价增配。于是,每推出一款冠军版,都会受到不少消费者的拥趸。

欢呼声之大,并不只是因为降价增配,更是因为这些产品本身的市场竞争力已很强,月销能达几万辆,但比亚迪还是很愿意通过推出冠军版,给大家带来更高性价比、更高价值感的产品。

就如元PLUS,是一款全球热销的产品,如今每月还能月销两三万辆,说它没有市场竞争力着实说不过去。但就在9月15日,比亚迪正式上市了元PLUS冠军版,共推出5个版本,官方指导价区间为13.58-16.38万元。其中,每个配置版本相比原来旧款的都降低了4000元,但却在外观、内饰、配置等方面做了一些升级。

那么,元PLUS冠军版相比旧款有哪些升级或变化呢?我们不妨快速过一遍。

增加车色,配置升级

从整体造型来看,元PLUS冠军版与旧款的造型基本没什么变化,但新增了两个车身颜色,分别为氧气蓝与律动紫。与此同时,元PLUS冠军版取消了跑酷红车色。而内饰方面,新车新增了轻奢米双色内饰可选,看起来更为简洁干净。

元PLUS冠军版主要在配置方面做了调整,从而提升产品力。比如,新车增加了前排座椅通风/加热以及智能上下电等功能。再比如,新车增加了亲子模式、擦屏模式。此外,元PLUS冠军版还在后门以及后挡采用了隐私玻璃,并升级了3D透明全景影像。

从以上所增加的配置可以感受到,元PLUS冠军版在舒适性配置以及科技感方面的提升,会比旧款要更强烈一些。结合元PLUS本身不俗的产品力以及目前最新售价来看,元PLUS冠军版的性价比又高了不少,相信元PLUS未来的市场表现还会更好。

达成50万辆里程碑

不知大家知否,其实元PLUS的市场表现向来出色,月均几万辆是常规操作,是元家族成员的主力。最近数据显示,元家族8月销量为32662辆,今年1-8月累计销量已达270271辆,而元PLUS便是一大功臣。

就在元PLUS冠军版上市同日,元PLUS达成了第50万辆下线里程碑。要知道,元PLUS上市至今用时不到19个月,相当于月均销量超2.6万辆。对于一款紧凑型纯电SUV而言,能取得这般成绩实在可圈可点。对比亚迪而言,元PLUS冠军版的地位自然也不言而喻。

汽车网评:市场竞争力还是比较占优

实际上,分析一下元PLUS冠军版所处的细分市场,很容易发现竞争对手其实并不算很多,竞争力较强的有如AION Y、哪吒U、小鹏G3等产品。

按照过去的销量来说,元PLUS似乎更受市场喜爱,如今新车焕新而来,产品力进一步提升,加上目前新车还推出了六大购车礼遇,如24期0息、置换补贴1000元、终身免费基础流量、可享充电桩免费安装等福利,同时在10月31日前购车还能享受2000元抵5000元的购车款,相当于又优惠3000元。

综合多方面因素可见,元PLUS冠军版的市场竞争力还是占优势的,由此预测元PLUS冠军版的市场表现,或许还会带来更多惊喜。

另外,比亚迪此次还宣布李一桐成为元PLUS冠军版的形象代言人,相信凭借着元PLUS冠军版的产品力以及元气满满的李一桐,能提升元PLUS冠军版的名气,从而一定程度促进其市场的表现。50万辆,或许只是开始,大家不妨期待元PLUS的下一个50万辆。

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