售价80万,氢燃料电池,现代Nexo中国版上市
文/二两
近些年来,新能源车发展如日中天,大家熟知的新能源动力有纯电和插混,不知大家是否知道还有一种新能源就是氢能源,其比纯电能源更加环保,不过造车成本直线上升,近日,现代就推出了一款氢能源车型现代Nexo中国版正式上市,该车官方指导价80万元,成为现代品牌在国内发售的最贵的车型。
外观方面,现代NEXO整体外观灵感取自现代FE Fuel Cell概念车,前脸部分采用倒梯形进气口设计,隔栅内部是 "X" 造型状编织大尺寸进气格栅,营造出了无边框效果,整体风格大气,搭配狭长的分体式行车灯,极具个性。新车共计推出5种车身配色,各种颜色搭配运动十足的前脸显得质感十足。
现代NEXO的侧面车身看上去紧凑运动,有点小钢炮的味道,车顶线条从B柱开始向下过渡,线条非常流畅,车门把手采用了隐藏式可弹出设计搭配,看上去非常前卫,向上扬起的腰线,前后轮眉处向外筋线隆起,很有肌肉感,丰富了车身侧面的层次感,轮毂采用的是五辐式造型还挺漂亮。新车长宽高尺寸分别为4680/1860/1640mm,轴距为2790mm。
新车的车尾设计比较有现代家族式设计风格,整体较为简洁,车顶配备有小尺寸的扰流板,分体式三角形尾灯样式很精致特别,内部为环形光源,右侧尾灯下方还带有Fuel Cell标识,彰显出其氢能源汽车的独特身份,梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感。
内饰方面该车也将环保贯彻到底,车内细节运用大量的环保可再生材料,NEXO中国版使用了约30kg生物材料,因此在制造时,每辆车可以减少12kg的碳排放;内饰设计上采用了现代汽车家族风格,车内仪表和中控屏采用了连屏式设计,中控位置保留了少数实体按键,豪华感相当不错。
为了适应国内本土化特点,Nexo中国版配备有Hyundai SmartSense智能安全驾驶辅助系统,车机系统也进行了本地化调整,还提供了虚拟引擎声响、紧急刹车警示、智能远近光调节、盲区显示、方向盘加热、第一排座椅通风、第一排隔音玻璃、手机无线充电等功能。
动力方面,Nexo中国版搭载的驱动电机最大功率可达120kW,最大扭矩为395N·m,最大时速179km/h。在充满氢的情况下,根据CLTC-P工况,其续航里程可达550公里,而加满氢仅需5分钟即可完成。
另外作为一款氢能源汽车,Nexo在行驶过程中不会排放任何有毒有害物质,唯一的排放物只有水。此外,它的空气过滤系统,能够过滤周围空气中的可吸入颗粒物,做到真正环保。
写在最后:
目前,以氢能源为燃料的汽车虽然还未普及,但现代的Nexo全球累计销量已超过3.2万辆,这也意味着,目前现代在这块领域有着领先优势,也许以后氢能源会随着技术更加成熟,成为主力新能源燃料。
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