售价30.59万,2.74秒破百,配8295芯片,轴距2950mm,解读
当下消费者对新能源汽车的接受程度越来越高,不少用户被新能源车的高颜值、高配置以及低出行成本所吸引,比如5月上市的智己L6就是其中的佼佼者,上市48个小时就斩获了超6000台的订单,指导价为21.99-34.59万,其中2024款 Max超强性能版 100kWh可以在2.74秒完成百公里加速,售价为30.59万,本期就以这款型号为例,来看看其实力究竟如何?
智己L6采用光感雕塑设计理念,结合俯冲式的车头和机盖上的筋线,具有较强的视觉冲击力。车头两侧L型的大灯组具有较高的辨识度,标配自适应远近光和自动大灯功能。前脸为封闭式设计,两端C字形内凹的导流槽进一步丰富了前脸的细节,也增强了车辆的运动氛围感。
侧面来看,采用运动化轿跑式的造型,车身线条趋于柔和,呈现出优雅的姿态。车身尺寸为4931*1960*1474mm,轴距为2950mm,定位中大型轿车。尾部造型扁平化,拥有弧形尾翼以及贯穿式灯带,还有ISC智慧灯语系统,进一步增加可玩性。
底盘部分,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,标配灵蜥数字底盘和四轮转向系统。灵犀数字底盘通过全车三轴六自由度的整车运动协同管理,对于车辆的操控会更加精准和灵敏,而四轮转向系统、空气弹簧和CDC悬挂等配置,让智己L6在操控稳定性和乘坐舒适性方面都有比较大的提升,比如刹车的时候“点头”幅度明显缩小,且麋鹿测试成绩破90km/h。车辆支持“蟹行”,在侧方停车时所需车位长度减少了11%,灵活性比肩A0级小车,转弯半径4.99米,进一步提升车辆在狭窄空间的机动性。
进入车内空间,双色座舱呈游艇式布局,具有较强的包裹感。搭载26.3英寸的中控屏幕和15.5英寸的副驾驶屏幕组成的贯穿式大屏,还有一块10.5英寸的中控下屏幕,支持多屏互动,内置8295芯片,进一步保证其车机的流畅度。车内采用的POPO云感真皮座椅为乘客提供良好的乘坐感受,后排座椅支持4/6比例放倒;前排座椅支持加热、通风等功能。顶部拥有全景天幕,车内光线充足。笔者身高175cm,坐在后排座椅上,腿部空间仍有4拳左右,头部空间有1拳4指,比较舒适。
另外搭载的IMOS 3.0智舱系统也是其亮点之一,带有全画幅数字驾舱屏,整合了“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”和“一键AI代驾”,旨在提高驾驶的安全性和便捷性;增强的视听体验则是利用OMR追光渲染技术充分发挥8295芯片的潜力,为用户带来3A游戏大作级别的视觉效果;多视角Carlog功能通过车身四路摄像头捕捉不同角度的画面,并借助AI大模型主动感知记录下旅途中的“高光时刻”,方便用户分享到社交媒体。
动力部分,搭载前置+后置的双电机,电机总功率为579kW、总马力为787Ps、总扭矩为800N·m,能够在2.74秒完成百公里加速,匹配电动车单速变速箱。使用100kWh的三元锂电池,带有快充接口,快充模式下0.28小时就可以完成电量的10-80%补能,也就是16.8分钟,刷几个短视频的时间就完成补能了。纯电续航里程为780km。
总的来说,智己L6在外观设计上追求时尚、运动,同时不失高端电动车的稳重感。通过与艺术的结合以及科技的融入,智己L6旨在为用户提供一个兼顾美观和智能的驾驶体验,对于追求科技与品质的消费者来说,智己L6确实是一个值得考虑的选择。
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