全国乘用车市场5月销量报告:新能源车与燃油车差距明显
近日,乘联分会发布了《2024年5月份全国乘用车市场分析》,据报告显示,5月份全国乘用车市场零售销量达到了171.0万辆,同比下降了1.9%,但环比增长了11.4%。反映出当前乘用车市场的整体运行态势。
然而,从销量数据的细节来看,常规燃油车和新能源汽车之间的销售差距变得愈发明显。据乘联分会的数据显示,5月份常规燃油车的零售销量仅为91万辆,同比下降了高达23%,环比增长6%。相比之下,新能源汽车市场则呈现出强劲的增长势头。5月份新能源车市场零售销量达到了80.4万辆,同比增长了38.5%,环比增长了18.7%。
具体来看新能源汽车的零售情况,5月份新能源车国内零售渗透率达到了47.0%,相比去年同期的33%有了显著的提升,提升了14个百分点。在自主品牌中,新能源车的渗透率更是高达71.2%,显示出自主品牌在新能源汽车领域的强劲实力。而豪华车和主流合资品牌中的新能源车渗透率则相对较低,分别为28.4%和7.5%。
从月度国内零售份额来看,主流自主品牌新能源车在5月份的零售份额占据了绝对优势,达到了71%,尽管同比下降了2.1个百分点。而合资品牌新能源车份额为4.5%,同比下降了0.1个百分点。新势力品牌在新能源汽车市场中也占据了一定的份额,达到了16.3%,其中小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长了3.5个百分点。特斯拉的份额为6.4%,同比下降了0.5个百分点。
总体而言,全国乘用车市场在5月份呈现出了一定的增长势头,但常规燃油车市场的下滑趋势仍然明显。相比之下,新能源汽车市场则呈现出强劲的增长态势,特别是自主品牌在新能源汽车领域的表现尤为亮眼。预示着新能源汽车市场将继续保持快速增长,并在未来成为乘用车市场的重要组成部分。
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