小鹏G6：价格降级7成客户开始对标比亚迪，官降2万还想再要优惠

大家好，我是小鹏的顾问，近期G6有官降2万的优惠活动，那市场情况如何呢？跟大家一起来看看吧。

最近市场如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

上个月平均每天就两批客户来店，后半个月更少了，很好诠释“过了五一这个月就过完了”。看G6的占比倒是一直没什么变化，10个里面有4个。

最畅销的是580 长续航Pro，订单占比达到了80%；标配颜色占到了九成，基本都有现车。最难卖的是700四驱版本，付费选装颜色就更难了，可以坦白地说，这个价格已经和特斯拉重叠了，竞争力打折挺厉害。

谁关注这个车？买车用户都是什么样的？

车主都很年轻，大部分是上下班代步用。职业上IT行业的不少，这个月也签了几个体制内的，他们除了看中智能化，相同点是对G6的800V充电平台很认可。

刘先生是高校教师，刚工作两年第一次买车。来看G6之前，看过比亚迪宋D-MI、极氪001、特斯拉Model Y。没考虑特斯拉是因为想买国产品牌，放弃001是觉得造型不太符合自己的性格，最后就剩下宋和我们G6了。

客户进门就问了很多问题，比如充电方不方便，能不能跑长途，800V充电平台的情况以及智驾的具体细节。在我解答介绍了一圈之后，刘先生笑着说只是随便一问，这些问题早就研究过了，而且全部都有了应对方案，他的方案就是平常上下班代步开，580长续航版能够满足了，出远门放家里就没有里程焦虑。听完我表情是惊讶的，并悄悄送上个赞。

但是他对价格有所顾虑，另外就是就是不喜欢外观。得亏他对比亚迪的LCC更不放心，这才给了我继续发挥的余地，我翻出，把一些改装案例摆在他面前，虽说这外形不是最中意的，但咱也可以自己动手不是。刘先生沉默不语，表情像在做极其复杂的数学题，终于在某一刻放松了，给出了下定的答案。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

内训竞品是Model Y和智己，店里对比的其实就是比亚迪宋和比亚迪宋，是的，就是宋，太多宋了，都是宋，其实是宋和宋L，10个里面真的占到了7个，内训资料要更新了啊，已经到了宋的地盘啦，基本和TSL攀不上什么关系了。

对比竞品成功的点在800V充电平台+高速NGP，即使能接受纯电车型的客户，对充电速度和续航也会很在意。而高速NGP、城市L2功能也都可以满足客户的需要。

五一期间终于拿下跟了3个月的梁先生。他是小学老师，刚毕业没多久，买车就是代步。还对比深蓝，前后试驾了5次，很在意智能化，反复对比谁更胜一筹。最后能拿下还是因为疯狂了一把，有次客户要去隔壁市办事，150公里的路程我提出直接送他去，一路上高速NGP非常给力，在车和服务都很到位的情况下，不定都说不过去。

对比最多的车型是宋Plus DMI，150KM续航的才16万。一部分选择宋的车主，确实是不怎么接受EV和NGP，还有比较严重的续航焦虑。虽然很多人平常只有30KM的通勤，却总是担心一年回一次老家会在高速上趴窝。就因为这种情况，一个月也战败给不少比亚迪。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

4月开始将原来的隐形优惠放到官方宣传了，库龄优惠什么的都没有了，这点其实一线同学在接待的时候感受要好很多，不会是客户跳出一句，“你优惠20000，别人给我报23000”，还要废巨多口水解释。但是很多客户进门店就觉得这是起售价，你们怎么没有优惠。政策宣导确实为了拉新客，副作用就是客户认为这是应该的，我也不知道问题出在哪里？

以热销的580长续航Pro版举例来个金融预算单吧:

再来个全款的:

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

抱怨多的是开起来有点晃，我也不知道是从什么时候在网上流传开来的，自己仔细品了一下，好像还确实是。。。

G6赠送免费首保，日常每一万公里保养一次，费用约400左右。

只有销售才知道的秘密

其他品牌置换补贴10000，同品牌置换补贴15000，每个地方会不一样，以实际情况为准。

大客户50000积分需要内宣比较狗血，展车其实价格挺香的，能多优惠11000。

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