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荣威混动车型8月销量同比劲增294.49%

2024-09-05 17:26 来源:壹车网  阅读量:7478   

近日,上汽荣威公布了8月销量数据:新能源方面,在强调长期价值的DMH超级混动技术赋予的底气以及超级安芯承诺全生命周期安全保障之下,以荣威D7 DMH 、荣威D5X DMH为代表的混动阵营销量同比大涨294.49%,在竞争加剧、同质化严重的淘汰赛阶段依旧跑出增长加速度;燃油车方面,多款热门车型持续稳健上扬,带动整体燃油车销量环比大增35.95%。新能源+燃油的双线协同发力,创新领先技术与前瞻市场策略的融合落地,助力荣威实现销量突围,带动8月总销量环比上升13.46%。

行业首推零自燃保障,承诺烧一赔一终结安全焦虑

随着新能源汽车保有量不断走高,安全事故发生频次却不断增加,消费者购车主要考量因素已从续航、补能逐渐转变为电池安全。作为国内新能源行业的重要参与者,荣威率先作出表率,拿出业界最高标准的超级安芯承诺为用户兜底。

超级安芯承诺推出烧一赔一的零自燃保障,以20个工作日内赔付新车的服务标准为电池零燃保障树立了行业新标杆,并宣布三电终身质保不限首任车主和年行驶里程,承诺的保修部件包括高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块,并涵盖了混动车型的动力总成集成控制模块,增强安全保障的同时也大幅提升保值率,政策惠及荣威D5X DMH、荣威D7 EV、荣威D7 DMH及荣威iMAX8 EV等多款热销新能源车型的非营运车主。荣威以开拓者之姿勇立潮头,展现出作为自主品牌国家队的责任担当,更是推动整个行业向高可靠、高安全化的方向快速迈进。

世界级DMH超级混动技术 2160km超长真实续航再刷新记录

在庞大的市场规模以及激烈的市场竞争中,中国的混动技术已经实现了从跟随到引领,并开始反哺全球的跨越。目前,上汽核心技术已达到国际先进水平,实现了包括整车平台在内的主要核心技术的反向输出,这也让世界看到了新能源时代中国汽车品牌的实力。

作为率先搭载DMH超级混动系统的车型,荣威D7 DMH在极热马拉松mdash;mdash;2000km插混续航大挑战活动中,得益于行业首创的PICU高效能量管理技术,自适应匹配最优运行工况,将车辆能耗降至最低,跑出2160km的超长续航、百公里平均2.7L的超低油耗成绩,坐实世界级超级混动技术的实力。

紧随荣威D7 DMH之后,D家族首款SUV荣威D5X DMH也成功席卷市场,其搭载了1.5T超混专用发动机,采用了保时捷911同源发动机技术的VGT可变截面涡轮、EGR废气再循环技术、深度米勒循环技术,热效率极值超43%,能够保障发动机80%运行时间工作都在最省油的高效域区间,并带来110kW的最大功率、235Nmiddot;m的最大扭矩。近期,在易车举办的新能源极限续航测试中,荣威D5X DMH以全程满载进行高环续航油耗极限测试,从30余个品牌共计60部热门新能源车中脱颖而出,斩获混动车封顶综合油耗榜10万级热门混动SUV组冠军 。

实测成绩屡屡刷新续航、油耗榜单的背后,是多项独有技术的体系化支撑。基于不断进化的DMH超级混动技术,拥有行业首创的动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项世界领先技术,实现了以软件算法为核心,匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件,做到了软硬兼施、超级融合,实现了最强性能和最优指标。未来,荣威将把油耗做到更低,目标将油耗降到百公里2L以内,带领中国超级混动进入油耗1字头时代。

正在进行的2024年成都国际车展现场,上汽荣威展台带来了DMH超级混动系统的全球首拆,让消费者能够近距离感受世界级混动技术的实力。此外荣威品牌首秀未来前瞻技术复合行星齿轮,该技术集成了行星排系统和离合器系统的精妙设计,能够实现三个档位的平滑变速,在提升驾驶体验的同时也大大提高了能源利用效率,带来更加静谧舒适的驾乘环境。

未来,荣威还将致力于将深厚的技术积累转化为产品价值,持续巩固用户体验优势,延续高质量增长,兑现品牌价值。2024成都车展正在进行中,上汽荣威携D家族全系产品集结中国西部国际博览城2号馆H208荣威展台,不妨约上朋友、家人一同前往解锁隐藏逛玩攻略。

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