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乘联会:特斯拉上海超级工厂9月交付超8.8万辆ModelY/3均创今年最

2024-10-10 22:59 来源:国际在线  阅读量:7115   

根据乘联会数据,特斯拉上海超级工厂2024年9月交付量超8.8万辆,同比增长约20%。据媒体统计,特斯拉在中国销量更是以超7.2万辆的成绩创下本年度新高,环比增长14%,同比大增66%。其中特斯拉Model Y 以超过4.8万辆的销量,蝉联国内豪华车市场销冠;Model 3也以32%的环比增长销售出2.4万辆,蝉联豪华轿车市场的冠军。

9月最后一周,特斯拉以2.26万的销量持续成为豪华品牌销量冠军,不少车主赶在十一长假前提车,开启假期自驾游。同时,特斯拉第三季度全球交付46.3万辆,今年累计交付约130万辆。

根据特斯拉官方数据,在不到四年的时间里,特斯拉上海超级工厂截至今年9月,出口已达100万辆,产品远销欧洲、亚太等多个市场,是特斯拉全球重要出口中心和生产基地。这意味着,上海超级工厂生产的Model 3/Y 符合各个市场最严格的质量和安全标准,而中国消费者可以以最低的价格购买到这两款全球车型。

目前,特斯拉5年0息政策再延期至10月31日。全球畅销车型Model Y 最低日供95元,豪华轿车销量冠军Model 3 最低日供85元。

Model Y持续霸榜 特斯拉成为油转电首选车型

2023年,Model Y历史性地以120万辆的成绩超越了第二名丰田卡罗拉,仅用了5年时间便成为全球卖得最好的乘用车,改写了燃油时代的历史。来自ev universe 的数据,2024年上半年,在中国、欧洲和美国三个市场,特斯拉Model Y 都是消费者选择最多的电动车。

根据国内媒体懂车帝的统计,特斯拉Model Y在近半年的销量中,以不分动力形式,不分车型的方式稳居第一,是名副其实的销冠车型,且价格区间远高于第二至五名。

特斯拉的热销首先来自于油换电是大势所趋。根据乘联会数据,2024年7月国内新能源乘用车销量达到了87.8万辆,同比增长37%,占中国汽车总销量的比重达到了50.7%,月度渗透率达51.1%,首次超过了燃油车。可以说中国消费者已经告别燃油时代,在此过程中,最为高效、经济的电动车标杆特斯拉自然成为消费者首选。

同时,特斯拉在全球已有超过600万车主,形成的持续口碑效应,让大众消费者感到可以放心闭眼入。近日,市场研究咨询公司Uscale对近5000名电动车车主进行了一项调查,结果显示,特斯拉以71%的净推荐值,成为用户最愿意向亲友推荐的品牌,超过保时捷、宝马等传统豪华燃油车。

特斯拉不仅买得划算 开着更省

现在是新用户购买特斯拉的最好时机。现在5年0息购车政策进入倒计时,以Model Y 为例,特斯拉Model Y后轮驱动版的指导价为24.99万元,按照5年0息购车政策,60期内总共可节省约21227元。5年0息政策,可以为消费者节省大约21227元。

同时,叠加现在各地的油转电补贴政策,买车更加划算,国家发改委于在今年7月公布:个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车,可以获得最高2万元的补贴。

买车省,用车更省。据专业测算,在特斯拉的使用过程中,按照1年2万公里,油费8元/升,油耗10升/100公里,电费0.5元一度电计算,消费者置换特斯拉后,5年的时间上,又可以在汽油费上节省71400元,加上之前购车节省的利息费用和以旧换新补贴,总共节省了超过10万元。

根据特斯拉《2023影响力报告》,作为能效最高的SUV,在电动车动力总成效率指标上,Model Y以1度电可行驶超过6公里,领先起亚EV6、福特Mustang Mach-E、现代IONIQ 5、奥迪e-tron、大众ID4、捷豹I-PACE。于此同时,Model Y在车辆全生命周期的车辆使用成本方面也展现出显著优势。相关数据显示,2023年Model Y的全生命周期每公里使用成本仅为3.07元,相较于同级燃油豪华品牌宝马X3的每公里5.12元,大幅降低了车辆的使用成本。

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